Pilot Deviation: Pilotos de un A320 de PIA aterrizan en una pista equivocada

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Pilot Deviation: El equivocado aterrizaje de Pakistan International Airlines en Lahore.

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Resumen

  • El vuelo PK150 de PIA aterrizó en una pista incorrecta y no iluminada en Lahore, en lugar de la asignada.
  • Los pilotos involucrados fueron suspendidos inmediatamente, pendientes de investigación.
  • El incidente destaca problemas recurrentes con los estándares de seguridad de PIA.
  • Se necesita una revisión urgente de los protocolos para mejorar la seguridad y el cumplimiento normativo.

Contexto del Incidente

El 17 de enero de 2025, el vuelo PK150 de Pakistan International Airlines (PIA), operado por un Airbus A320 matrícula AP-BON, se encontró en una situación crítica. El vuelo, que inicialmente partió del Aeropuerto Internacional de Dammam (DMM) hacia Multan (MUX), fue desviado a Lahore (LHE) debido a las condiciones de baja visibilidad Multan que impedía un aterrizaje seguro. A pesar de tener autorización para aterrizar en la pista 36R del Aeropuerto de Lahore, la tripulación, en un error de consciencia situacional, aterrizó en la pista 36L, que no contaba con iluminación en ese momento, lo que aumentó significativamente el riesgo de la maniobra.

Reacciones y Medidas Tomadas

Tras el grave incidente, la dirección de PIA tomó medidas disciplinarias inmediatas, suspendiendo al capitán y al primer oficial del vuelo mientras se lleva a cabo una investigación completa. Este incidente resalta problemas continuos con los protocolos de seguridad en la aerolínea, especialmente preocupantes dado que PIA había recibido recientemente la autorización para reanudar sus operaciones en Europa, como lo publicó Transponder 1200 el pasado mes de diciembre del 2024.

Importancia de la Seguridad y el Cumplimiento

Este suceso plantea serias preguntas sobre el cumplimiento de las normativas de seguridad aérea y los procedimientos internos de PIA. La aerolínea, que ha enfrentado varios desafíos operativos en el pasado, se ve nuevamente bajo escrutinio justo cuando intenta mejorar su imagen a nivel global. Además, la aerolínea ha sido investigada por Pilotos que operan sus aeronaves con licencias apócrifas, lo que resaltó en el pasado como prácticas deficientes de conocimientos en sus aviadores.

La Desviación del Piloto

Esta situación puede ser considerada como un Pilot Deviation o “desviación de piloto” que, básicamente es cuando ocurre acciones de un piloto que resultan en la violación de una regulación de aviación federal o un procedimiento de control de tráfico aéreo (en este caso el aterrizaje de una pista NO autorizada). Estas desviaciones pueden ser intencionales o no y pueden tener graves consecuencias para la seguridad del vuelo.

Las causas comunes de las desviaciones de piloto incluyen la falta de familiaridad con el equipo, planificación inadecuada del vuelo, desconocimiento de procedimientos, pérdida de consciencia situacional y desconocimiento del rendimiento del avión, entre otras. Estos errores se pueden mitigar mediante la mejora de la familiaridad con los sistemas de la aeronave, entrenamiento adecuado, planificación meticulosa de cada fase del vuelo y asegurando una comprensión completa de las capacidades y limitaciones de la aeronave. Si deseas conocer más sobre el Pilot Deviation, de invitamos a leer nuestro artículo: ¿Qué es un Pilot Deviation y cómo mitigarlo?

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Pasos Futuros

Es esencial que PIA y las autoridades de aviación de Pakistán revisen y refuercen sus protocolos de seguridad para evitar la repetición de tales errores, que ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros y la reputación de la aerolínea. La investigación en curso determinará las causas exactas y las posibles fallas en los procedimientos que llevaron a este aterrizaje erróneo.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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