El Airbus A220 de QantasLink Llega a Launceston medida que se acerca al retiro del último Boeing 717

El Airbus A220 de QantasLink aterriza en Launceston.

Resumen

• El Airbus A220 de QantasLink aterriza por primera vez en Launceston, siendo la primera ciudad no capital australiana en recibir esta aeronave.
• El A220 ofrece un 20% más de espacio en compartimentos superiores y una reducción significativa del ruido y las emisiones.
• Con capacidad para 137 pasajeros y configuraciones cómodas, el A220 mejora la experiencia del viajero.
• La llegada del A220 se espera que impulse el turismo y beneficie a las empresas locales al aumentar el número de pasajeros.

Un nuevo capítulo en la conectividad regional

El 14 de octubre, el avión Airbus A220 de próxima generación de QantasLink ha aterrizado en Launceston, convirtiéndose en la primera ciudad fuera de las capitales australianas en recibir esta moderna aeronave. El vuelo inaugural, operado por el A220 bautizado “Koala” matrícula VH-X4C, aterrizó a las 10:40 a.m. Esta llegada marca un avance significativo en la expansión de la flota de QantasLink y su compromiso con ofrecer un servicio más eficiente y cómodo a sus pasajeros.

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El A220 es conocido por su eficiencia de combustible superior y su diseño moderno, que incluye cabinas luminosas con grandes ventanales y un 20% más de espacio en los compartimentos superiores. Actualmente, QantasLink opera cuatro unidades del A220, y se espera que el quinto avión se una a la flota en noviembre. Este modelo está destinado a reemplazar gradualmente la antigua flota de Boeing 717, mejorando así la experiencia del pasajero y reduciendo el impacto ambiental.

Características destacadas del A220

El Airbus A220 ofrece una serie de características que mejoran significativamente la experiencia del viajero. Con capacidad para 137 pasajeros, el avión cuenta con 10 asientos en clase Business dispuestos en una configuración 2-2, mientras que la clase Economy tiene 127 asientos organizados en una configuración 2-3. Uno de los aspectos más destacados del A220 son sus ventanas, las más grandes de cualquier avión de pasillo único, que permiten una mayor luminosidad y vistas panorámicas.

Además, el A220 está diseñado para ser más silencioso y eficiente, con una reducción del ruido de hasta un 50% y una disminución del 25% en las emisiones de carbono por asiento en comparación con los modelos que reemplaza. Estas características lo convierten no solo en una opción atractiva para los pasajeros, sino también en un aliado clave para los objetivos de sostenibilidad de QantasLink.

Impacto en Launceston y el turismo

Shane O’Hare, CEO del Aeropuerto de Launceston, expresó su entusiasmo al recibir este nuevo servicio, destacando cómo el aumento en la capacidad de pasajeros beneficiará a las empresas locales y al turismo en general. Con vuelos ya programados entre Melbourne y Hobart, se anticipa que la ruta entre Sydney y Launceston comenzará a operar a finales de octubre, a medida que la aerolínea se acerca al retiro del último Boeing 717 a finales de este mes.