Después de 3 años en tierra, el primer Airbus A380 vuelve a volar

El regreso del gigante: el Airbus A380 MSN001 surca nuevamente los cielos.

Después de tres años en tierra, el Airbus A380 MSN001, matrícula F-WWOW, despegó el 14 de marzo de 2025 desde el Aeropuerto Internacional de Toulouse (TLS) para realizar un vuelo de prueba de cuatro horas. Esta operación se centró en evaluar diversos sistemas y certificaciones en busca de mejorar la seguridad y la fiabilidad  del equipo, de acuerdo con información publicada por el fabricante en su cuenta de X.

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Yesterday our #A380 took to the skies, kicking off the 1st of a series of flight tests – and surprising fans 😍

These tests enable the certification of the latest developments that keep the A380 in-service fleet flying at the highest of safety and reliability standards. ✈️… pic.twitter.com/N1nRtUPX4L

— Airbus (@Airbus) March 15, 2025

Un vuelo histórico para el MSN001

El MSN001, primer prototipo del A380, realizó su vuelo inaugural el 27 de abril de 2005. Tras años de servicio en pruebas y demostraciones, permaneció en almacenamiento hasta su reciente reactivación. El vuelo del 14 de marzo se llevó a cabo en el sur de Francia, abarcando diversas altitudes y maniobras para evaluar el rendimiento del avión y la integración de nuevas tecnologías.

Avances tecnológicos y certificaciones

Airbus ha destacado que estas pruebas son esenciales para certificar las últimas mejoras que mantienen a la flota A380 operando bajo los más altos estándares de seguridad y eficiencia. La reactivación del MSN001 también está alineada con proyectos innovadores, como el programa ZEROe, que busca desarrollar aviones de cero emisiones utilizando hidrógeno como combustible. El MSN001 ha sido designado como banco de pruebas para estas tecnologías emergentes, consolidándose como un pilar en la estrategia de sostenibilidad de Airbus.

WOW — After 3 years on the ground, the first @Airbus A380 is back in the air today. https://t.co/e2n69t7LuS pic.twitter.com/pmPTcvjVkQ

— Flightradar24 (@flightradar24) March 14, 2025

Estas pruebas podrían influir en las estrategias de las aerolíneas respecto a la utilización de aviones de fuselaje ancho en rutas de alta demanda. Transponder 1200, se puso en contacto con Airbus para conocer el objetivo de estas pruebas, pero al momento de la publicación, no hemos recibido respuesta.