Fin de una Era: Thai Airways dice adiós al Boeing 747

Thai Airways despide al Boeing 747 en una ceremonia emblemática.

Resumen

• Thai Airways realizó una ceremonia especial para despedir su flota de Boeing 747 en Tailandia.
• La retirada del Boeing 747 es parte de la estrategia de modernización de la flota de Thai Airways.
• La pandemia de COVID-19 aceleró los planes de retirada y reestructuración de la aerolínea.
• La aerolínea se enfoca en la eficiencia y sostenibilidad para su futuro operacional.

La icónica despedida del ‘Reina de los Cielos’

En un evento emotivo en Tailandia, Thai Airways marcó el final de una era con una ceremonia especial para despedirse oficialmente de su flota de Boeing 747, apodados ‘Reina de los Cielos’. Este modelo ha sido parte integral de la flota de la aerolínea durante décadas, representando un capítulo significativo en su historia.

• También podría interesarte: Air India vende sus últimos Boeing 747 y así despide a uno de ellos en su último vuelo

Una transición hacia una flota más moderna y eficiente

La ceremonia no solo fue un tributo al icónico jumbo jet, sino también un paso hacia la modernización de la flota de Thai Airways. Con planes previos para retirar estos gigantes del aire para el 2024, la aerolínea ha adelantado este proceso significativamente, apuntando hacia una flota más eficiente y adaptada a las nuevas necesidades del mercado aéreo.

Los registros de flota de la aerolínea tailandesa indican que en total tuvo 27 aviones Boeing 747, en las series -200, -300, -400. Como lo anunciamos en posterior a la pandemia, Thai había dicho que ya sería un hecho, los aviones jumbo de su flota saldrían de su esquema, al igual que el Airbus A380, de los cuales tuvo seis de estos modelos. La contracción de los vuelos y la baja demanda en destinos de alta demanda orilló no solo a Thai, sino a diversas aerolíneas operadoras de estos equipos a realizar un retiro prematuro de los modelos.

Ahora Thai Airways tiene aviones de fuselaje ancho y para misiones de largo recorrido como son los Airbus A350-900, de los cuales tiene 22 unidades, los Boeing 777, con 21 equipos y los Boeing 787-8 y -9, Dreamliner, con 9 aviones, estos últimos irán creciendo a medida que la aerolínea irá recibiendo 17 equipos en modo de arrendamiento con AerCap, como lo anunció Transponder 1200 el pasado mes de febrero.

El impacto de la pandemia en la estrategia de flota de Thai Airways

La decisión de acelerar la retirada del Boeing 747 fue influenciada también por los desafíos impuestos por la pandemia, que redujo drásticamente la demanda de viajes aéreos y llevó a la aerolínea a entrar en un proceso de reorganización por bancarrota en septiembre de 2020. Esta restructuración es vital para la supervivencia y adaptación de Thai Airways en un mercado global cambiante.

El futuro de la flota de Thai Airways

Con la venta del Boeing 747, Thai Airways busca no solo modernizar su flota sino también optimizarla para mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental. Este paso es crucial en la estrategia de la aerolínea de mantenerse competitiva y relevante en la industria aeronáutica mundial.