España adquiere siete De Havilland DHC-515 para combatir incendios

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España fortalece su capacidad de lucha contra incendios con la adquisición de siete De Havilland DHC-515.

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Resumen

  • España adquiere siete De Havilland DHC-515 para reforzar su flota de extinción de incendios.
  • El DHC-515 es un avión anfibio con capacidad mejorada de carga de agua, tecnología de aviónica avanzada y mayor eficiencia de combustible.
  • Dos de las aeronaves estarán disponibles para despliegue en toda la Unión Europea bajo el programa RescEU.
  • La producción del DHC-515 está programada para crear hasta 500 nuevos empleos en Calgary, Alberta.

Innovación en la Aviación para la Gestión de Desastres Naturales

España ha confirmado la compra de siete aeronaves De Havilland DHC-515, destinadas a reforzar la flota del 43 Grupo del Ejército del Aire y del Espacio. Este grupo es crucial en las operaciones de respuesta a emergencias y gestión de desastres naturales, particularmente en la lucha contra los incendios forestales que son cada vez más frecuentes y severos debido al cambio climático.

Características y Capacidades del DHC-515

El De Havilland DHC-515, una evolución del conocido modelo CL-415, ha sido diseñado específicamente para la extinción de incendios. Este avión anfibio no solo es capaz de cargar y descargar grandes volúmenes de agua más rápidamente que sus predecesores, sino que también presenta avances significativos en tecnología de aviónica y eficiencia de combustible. Estas aeronaves tienen la capacidad de recargar sus depósitos en solo 12 segundos desde fuentes de agua dulce o salada, como ríos y lagos, lo cual les permite realizar múltiples descargas en rápida sucesión, optimizando el tiempo de respuesta en situaciones críticas.

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Impacto y Beneficios para España y la UE

La integración del DHC-515 en la flota española no solo fortalecerá la capacidad de respuesta del país ante incendios forestales, sino que también contribuirá al esfuerzo más amplio de la Unión Europea para mejorar la gestión de desastres naturales. Dos de estas aeronaves formarán parte del programa RescEU de la UE, proporcionando así un recurso compartido que puede ser desplegado en otros países miembros en caso de emergencias.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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